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22 Dec

Ferrari Amalfi un nuevo GT

El nuevo Ferrari Amalfi representa un nuevo estándar de deportividad y estilo, combinando rendimiento, diversión, facilidad de conducción y versatilidad. Ocupa el segmento de motor delantero V8 2+, anteriormente dominado por el Ferrari Roma. Aproximadamente el 40% de las piezas del Amalfi son nuevas en comparación con el modelo anterior, con un enfoque particular en los interiores, que ahora incorporan soluciones del Ferrari 12Cilindri y un nuevo volante con botones físicos. El diseño del Ferrari Amalfi es moderno y fresco, con líneas fluidas y minimalistas, y detalles escultóricos que lo hacen reconocible e icónico. El volumen delantero traza una línea sobre el guardabarros y la rueda delantera en un solo trazo, culminando en la parte trasera de manera dinámica y esbelta, similar al hocico de un tiburón. En términos de rendimiento, el Ferrari Amalfi puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y de 0 a 200 km/h en 9.0 segundos. Presenta el mejor ratio peso-potencia de su categoría (2.29 kg/cv), lo que contribuye a una conducción fácil, dinámica y reactiva. Además, cuenta con un sistema de aerodinámica avanzada que incluye un alerón móvil trasero integrado que garantiza estabilidad y maximiza la dinámica de conducción . El Ferrari Amalfi está dirigido a amantes de los motores ICE que buscan experiencias de conducción que mejoren el rendimiento y evoquen emociones. Es ideal para quienes desean un modelo deportivo, cómodo y versátil, adecuado para el uso diario y fines de semana largos en pareja.

Las ventajas del Ferrari Amalfi incluyen:

- Diseño fresco y moderno: Líneas fluidas y minimalistas con detalles escultóricos. Incluye un gran toma de aire frontal y un capó delantero esculpido que alberga el V8 turbo.
- Rendimiento y tecnología: Nuevo volante con botones físicos, pantalla central integrada, y detalles en fibra de carbono. Configuración del tablero de doble cabina para un control fácil e intuitivo del vehículo.
- Usabilidad y practicidad: Configuración 2+ que permite mayor practicidad del vehículo usando los asientos traseros, extendiendo la capacidad del maletero o disfrutando del coche con los niños.
- Interacción mejorada: Volante con botones físicos que mejora la interacción con los controles en cualquier condición de conducción, con reconocimiento táctil de cada función. Navegación intuitiva del sistema de infoentretenimiento sin quitar la vista de la carretera.
- Sonido refinado: Diseño de silenciador optimizado para rendimiento, peso y dimensiones, con válvula de bypass controlada proporcionalmente, mejorando la calidad del sonido en modo Sport y Race.

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