Ferrari acaba de presentar el nuevo Ferrari 296 de la edición de carreras cliente de la marca.

Previsto para debutar en las series de Europa y Norteamérica en la temporada 2024, el 296 Challenge introduce un montón de novedades con respecto al Ferrari 488 Challenge Evo y, en ciertos aspectos, es un diseño revolucionario.

El nuevo 296 Challenge es la encarnación de una nueva filosofía innovadora en la que se ha llevado a cabo un profundo trabajo en el coche de calle para optimizar sus especificaciones para el uso en pista. Tanto en términos de rendimiento como de consistencia por vuelta a lo largo de una carrera, el 296 Challenge reescribe los parámetros de la serie monomarca del Cavallino Rampante, ofreciendo soluciones que reflejan fielmente las especificaciones del 296 GT3, que debutó esta temporada.

Derivado del 296 GTB, el 296 Challenge introduce modificaciones sustanciales en los frentes de la unidad de potencia, la aerodinámica y la dinámica del vehículo, todas ellas destinadas a garantizar el máximo rendimiento en la pista. Es el primer coche de la historia del campeonato que monta un V6 de 120 grados: el nuevo modelo monta el motor biturbo de 2992 cc sin el componente híbrido, una elección que también se hizo para el 296 GT3. El motor desata 700 cv con un par máximo de 740 Nm, con lo que el 296 Challenge establece un nuevo récord de potencia para el segmento con 234 cv/l.

Pronto podremos verlo en los mejores circuitos.