Ferrari acaba de presentar el
nuevo Ferrari 296 de la edición de carreras cliente de la marca.
Previsto para debutar en las series de Europa y
Norteamérica en la temporada 2024, el 296 Challenge introduce un montón de
novedades con respecto al Ferrari 488 Challenge Evo y, en ciertos aspectos, es
un diseño revolucionario.
El nuevo 296 Challenge es la encarnación de una nueva filosofía innovadora en
la que se ha llevado a cabo un profundo trabajo en el coche de calle para
optimizar sus especificaciones para el uso en pista. Tanto en términos de
rendimiento como de consistencia por vuelta a lo largo de una carrera, el 296
Challenge reescribe los parámetros de la serie monomarca del Cavallino
Rampante, ofreciendo soluciones que reflejan fielmente las especificaciones del
296 GT3, que debutó esta temporada.
Derivado del 296 GTB, el 296 Challenge introduce modificaciones sustanciales en
los frentes de la unidad de potencia, la aerodinámica y la dinámica del
vehículo, todas ellas destinadas a garantizar el máximo rendimiento en la
pista. Es el primer coche de la historia del campeonato que monta un V6 de 120
grados: el nuevo modelo monta el motor biturbo de 2992 cc sin el componente
híbrido, una elección que también se hizo para el 296 GT3. El motor desata 700
cv con un par máximo de 740 Nm, con lo que el 296 Challenge establece un nuevo
récord de potencia para el segmento con 234 cv/l.
Pronto podremos verlo en los mejores circuitos.